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Jul 16, 2023

Apparecchiature a batteria e ibride per i terminali APM di Barcellona a zero emissioni nette

Nel suo percorso verso il raggiungimento dello zero netto entro il 2040, APM Terminals Barcelona (APMT) si è rivolta a Konecranes e ai suoi straddle carrier ibridi e a batteria. APMT ha effettuato un ordine per quattro Konecranes a batteria

Nel suo percorso verso il raggiungimento dello zero netto entro il 2040, APM Terminals Barcelona (APMT) si è rivolta a Konecranes e ai suoi veicoli a cavalletto ibridi e a batteria. APMT ha effettuato un ordine per quattro straddle carrier a batteria Konecranes Noell e 17 straddle carrier ibridi Konecranes Noell.

L’APMT ha obiettivi ambiziosi per ridurre le emissioni di carbonio del 70% entro il 2030 e raggiungere lo zero netto entro il 2040. Ciò richiederà l’adozione di attrezzature innovative e sostenibili per la movimentazione dei container, come i trasportatori a cavalletto per batterie. Questo contratto segna una pietra miliare per entrambe le società, che stanno dimostrando che le operazioni di trasporto a cavallo possono raggiungere zero emissioni di carbonio.

Jelle Burger , APMT Program Lead Electrification Pilots, ha dichiarato: “Siamo entusiasti di collaborare con Konecranes per gli straddle carrier alimentati a batteria come un grande passo avanti verso la decarbonizzazione del nostro settore. Avere un partner come Konecranes e collaborare a un progetto pilota di straddle carrier alimentato a batteria è ciò di cui abbiamo bisogno per raggiungere il nostro obiettivo di zero emissioni”.

“Le attrezzature per la movimentazione di container ad alte prestazioni, affidabili, a basse e zero emissioni di scarico che APMT ha ordinato a Konecranes contribuiranno in modo significativo al raggiungimento dei loro obiettivi di decarbonizzazione. Siamo particolarmente orgogliosi di avere APMT come prima azienda a livello globale a ordinare i Konecranes Noell Straddle Carrier alimentati a batteria e non vediamo l’ora di lavorare con APMT per portare il settore della movimentazione dei container verso la decarbonizzazione”, ha affermatoHubert Foltys, Direttore della linea aziendale Straddle Carriers, Konecranes.

I quattro straddle carrier a batteria Konecranes Noell, dotati di due stazioni di ricarica automatizzate, movimenteranno container 1 su 3 con capacità di doppio sollevamento e saranno consegnati nel terzo trimestre del 2024. APMT adotterà i Konecranes "fuori servizio" " Strategia di ricarica della batteria per l'implementazione di macchine intelligenti e turni di lavoro completi e senza ostacoli. Anche i 17 straddle carrier ibridi Konecranes Noell sono a doppio sollevamento, impilabili 1 su 3, e saranno consegnati tra la fine di quest'anno e l'inizio del 2024.