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Oct 17, 2023

A volte ci vuole un redneck per uscire dai posti più difficili del Wyoming

ALPINE – Quando Nick Cummings ha iniziato una nuova attività secondaria salvando veicoli dal fango, dalla neve, dall'acqua e dal ghiaccio del Wyoming, non prevedeva una componente di consulenza matrimoniale nell'attività. Dopo circa due anni

ALPINO— Quando Nick Cummings ha iniziato una nuova attività secondaria salvando veicoli dal fango, dalla neve, dall'acqua e dal ghiaccio del Wyoming, non prevedeva una componente di consulenza matrimoniale nell'attività.

Dopo circa due anni trascorsi a salvare motoslitte nell'entroterra e a tirare fuori pickup dalle pozze di fango, l'affabile proprietario di Redneck Rescue in Alpine, ha acquisito una formazione nelle dinamiche umane ed è diventato un risolutore di problemi a tutto tondo.

"Mi è stato detto che ho salvato diversi matrimoni", ha detto Cummings al Cowboy State Daily. "Niente sostituisce il sentimento di aiutare gli altri."

È importante presentarsi con un atteggiamento positivo, ha detto, quando una pozza di fango del Wyoming sta cercando di recuperare il camper diesel da 28.000 libbre di un cliente e si trova in alto, centrato, appoggiato sul telaio, con le gomme che girano liberamente.

Situazioni come questa possono essere tese. Mariti e mogli disperati si scambiano spiacevoli questioni relative a come sono arrivati ​​dov'erano e cosa fare al riguardo. E gli spettatori che non riescono a resistere all'opportunità di cogliere qualche frutto a portata di mano sono sempre presenti.

Cummings ha imparato a bilanciare queste situazioni con leggerezza. Il suo motto aziendale è "Ti libereremo del problema".

Essere positivi, fiduciosi e andare subito al lavoro è importante, ha affermato.

"Non c'è nessun altro servizio come il nostro qui in questa zona", ha detto. "Cerco di mantenerlo spensierato e di non vergognare mai nessuno. L'importante è andare avanti."

L'estate scorsa Cummings ha salvato 52 veicoli dal fango appiccicoso all'estremità a monte del bacino idrico di Palisades. Ogni estate, quando la domanda di irrigazione nell'Idaho riduce il bacino idrico, è un chiaro segno di sicurezza lavorativa per Cummings.

Ha detto che il fondo del serbatoio è ingannevole. In molti punti è coperto di vegetazione, in altri ha una superficie ghiaiosa di cui la gente si fida troppo. Solo pochi centimetri sotto la ghiaia e l'erba c'è uno strato di fango che inghiotte regolarmente i veicoli.

Cummings ha salvato numerosi veicoli bloccati, ma anche le persone si trovano nei guai trainando rimorchi domestici e guidando altri veicoli pesanti negli appartamenti quando il serbatoio si ritira.

Miranda è un pick-up Ford nero piatto da tre quarti di tonnellata dotato di verricello e di un accessorio che solleva il punto di trazione del verricello. È uno strumento personalizzato che fornisce un po' di sollevamento per aiutare a separare i veicoli pesanti dal fondo appiccicoso del serbatoio.

Per i lavori più pesanti, Cummings dispone di un Deuce and a Half della serie M-35. Questi camion sono stati prodotti per l'esercito americano. Migliaia di essi furono utilizzati durante la seconda guerra mondiale e da allora sono stati impiegati in numerose applicazioni, tra cui come camion-spazzole nei vigili del fuoco.

Sono 6X6 a trazione integrale con presa di forza. Ciò significa che l'argano è alimentato direttamente dall'albero motore del motore. Il camion di Cummings è sbandato, il che significa che il secondo set di assi sul retro è stato rimosso rendendolo un quattro ruote motrici. È dotata di pneumatici maggiorati e sospensioni rinforzate.

Usa cavi sintetici sui suoi argani e ha cinghie cinetiche che si allungano fino al 30% quando ricevono uno strattone potente. Una volta che riesce a far muovere un veicolo bloccato con un argano, a volte impiega qualche strattone per finire il lavoro. L'uso dei moderni materiali sintetici non urta e scuote il veicolo bloccato come farebbe una catena o un cavo d'acciaio, ha detto.

Per i soccorsi invernali Cummings dispone di diversi strumenti speciali. Uno è un leggero verricello a gas alimentato a gas che trasporta sulla sua motoslitta. Il verricello può essere ancorato a un albero o a un'altra motoslitta e utilizzato per trainare motoslitte bloccate e affiancate da diverse centinaia di metri di distanza.

Un altro strumento comune del mestiere è un blocco di presa che instrada il cavo di trazione attraverso una serie di pulegge per raddoppiare la potenza di trazione del verricello.

Negli ultimi due inverni, Redneck Rescue ha eseguito quasi 100 soccorsi di veicoli. La moglie di Cummings, Jess, è una scalatrice professionista di motoslitte che lo aiuta a salvare i veicoli. In effetti, è stata una sua idea avviare l'azienda come operazione di salvataggio invernale. Successivamente è diventata un'attività di salvataggio estivo.