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Jan 24, 2024

Le fregate Horizon francesi e italiane riceveranno Mid

L'Organizzazione per la cooperazione congiunta in materia di armamenti (OCCAR) ha assegnato a Naviris ed EUROSAM un contratto di aggiornamento di mezza età da 1,5 miliardi di euro (1,64 miliardi di dollari) per la classe Horizon della Marina francese e italiana

L'Organizzazione per la cooperazione congiunta in materia di armamenti (OCCAR) ha assegnato a Naviris ed EUROSAM un contratto di aggiornamento di mezza età da 1,5 miliardi di euro (1,64 miliardi di dollari) per le fregate di classe Horizon della Marina francese e italiana.

Inoltre, la joint venture integrerà nelle navi un sistema missilistico antiaereo principale e un radar a lungo raggio (PAAMS e LRR) di prossima generazione.

Fincantieri e Naval Group guideranno il rinnovamento delle fregate, mentre MBDA e Thales si concentreranno su PAAMS e LRR.

Altre aziende che partecipano all'iniziativa sono Leonardo, ELT e Thales, segmento congiunto SIGEN.

Si prevede che il programma migliorerà in modo significativo l’architettura della flotta Horizon e le capacità di difesa aerea per far fronte alle minacce in evoluzione.

La flotta riceverà nuove suite di guerra elettronica e sistemi di comando e controllo per integrare PAAMS e LRR.

Le fregate saranno quindi in grado di contrastare proiettili moderni come i missili da crociera supersonici, ipersonici, balistici e ad alta velocità.

Una volta potenziate, le navi saranno anche in grado di scoraggiare gli aerei altamente manovrabili e i sistemi aerei senza pilota.

“PAAMS & LRR, sistema unico schierato sulle quattro fregate francesi e italiane, è impegnato con successo in tutto il mondo da oltre 15 anni in sinergia con PAAMS & LRR – variante britannica schierata sui sei cacciatorpediniere Type-45,” EUROSAM Managing Lo ha spiegato la regista Eva Bruxmeier.

“Questa nuova generazione di PAAMS e LRR per le fregate… si basa su un missile potenziato (ASTER Block 1 NT), un lanciatore potenziato, due nuovi radar AESA (Kronos Grand Naval di Leonardo e SMART-L MM/N di Thales) e un nuovo sistema di comando e controllo con architettura software aperta.

Le fregate della classe Horizon sono state prodotte tra il 2000 e il 2010 in collaborazione con Fincantieri e Naval Group.

Ciascuna nave misura 153 metri (501 piedi), ha una larghezza di 20,3 metri (66 piedi) e può ospitare più di 200 persone.