Aug 23, 2023
West Winch: i ministri sono sollecitati a sostenere una nuova importante tangenziale
I ministri sono stati invitati a sostenere una nuova tangenziale prima che vengano costruite 4.000 nuove case lungo una delle strade più congestionate del Norfolk. Il Consiglio della contea di Norfolk sta per presentare il suo business case per il
I ministri sono stati invitati a sostenere una nuova tangenziale prima che vengano costruite 4.000 nuove case lungo una delle strade più congestionate del Norfolk.
Il Consiglio della contea di Norfolk sta per presentare il proprio business case per la West Winch Housing Access Road da 84 milioni di sterline, che collegherà la A10 con la A47.
Aggirerà sia il villaggio bloccato, a sud di King's Lynn, sia la vicina rotatoria di Hardwick.
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Alexandra Kemp (a sinistra) con la cittadina Trish Field accanto alla A10 a West Winch (Immagine: Chris Bishop)
Alexandra Kemp, consigliera di Clenchwarton e King's Lynn South, ha dichiarato: "Esorto il governo a garantire il finanziamento della West Winch Housing Access Road il prima possibile.
"L'attuale A10 a West Winch è fortemente congestionata e la strada porterà i mezzi pesanti e il traffico intenso fuori dal villaggio.
"Ciò è essenziale per consentire all'attuale A10 di calmare il traffico, creando un ambiente più sostenibile per camminare e andare in bicicletta, per nuovi attraversamenti sicuri e miglioramenti rispetto ai livelli esistenti di congestione, ritardi e tempi di percorrenza inaffidabili."
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Graham Plant, membro del gabinetto del consiglio per le autostrade, ha affermato che la strada sosterrà sia l'edilizia abitativa pianificata che risolverà anche gli annosi problemi del traffico.
Miglioramenti, compresi limiti di peso e nuovi attraversamenti, sono previsti anche per la A10.
Un rapporto al gabinetto del consiglio, che si riunirà lunedì 4 settembre, afferma che il business case è la chiave per sbloccare i finanziamenti governativi per il progetto.
Un grafico che mostra lo sviluppo proposto a West Winch e la nuova tangenziale, denominata WWHAR Access Road in rosso (Immagine: consiglio di West Norfolk)
Ai membri viene chiesto di approvare la presentazione del documento al Dipartimento dei Trasporti.
L'inflazione ha aumentato il costo stimato della nuova strada da 64,73 milioni di sterline a 84,47 milioni.
Il rapporto afferma che la maggior parte dei finanziamenti proverrà dal governo centrale, mentre il resto sarà pagato dagli sviluppatori.
Traffico sulla trafficata A10 (Immagine: Matthew Usher)
Il consiglio regionale dovrà presentare una domanda di costruzione della strada entro la fine dell'anno.