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Jul 04, 2023

Bridgestone amplia l'offerta portuale con un nuovo pneumatico appositamente progettato per gli Straddle Carrier

Notizie fornite da 18 aprile 2023, 10:00 ET Condividi questo articolo NASHVILLE, Tennessee, 18 aprile 2023 /PRNewswire/ -- Bridgestone Americas (Bridgestone) ha presentato oggi il V-Steel Port Container Straddle

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18 aprile 2023, 10:00 ET

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NASHVILLE, Tennessee, 18 aprile 2023 /PRNewswire/ -- Bridgestone Americas (Bridgestone) ha presentato oggi il pneumatico radiale V-Steel Port Container Straddle (VPCS), appositamente progettato per i container scavallanti utilizzati nei terminal portuali e negli scali intermodali. Il nuovo VPCS è progettato con capacità di carico, indice di velocità e durata migliorati per operazioni più efficienti e una maggiore durata.

"I porti affrontano sfide uniche e necessitano di attrezzature che rimangano produttive praticamente in qualsiasi tipo di condizione, 24 ore al giorno e sette giorni alla settimana", ha affermato Rob Seibert, Presidente, Off the Road, Stati Uniti e Canada, Bridgestone Americas. “Con il VPCS, il nostro team di ingegneri ha deciso di progettare uno pneumatico in grado di affrontare queste sfide e di far avanzare la nostra catena di fornitura mondiale”.

Il pneumatico radiale Bridgestone VPCS è attualmente disponibile in due misure: 450/95R25 e 480/95R25.

Le principali innovazioni nella progettazione dello pneumatico radiale Bridgestone VPCS includono:

Bridgestone offre una gamma completa di pneumatici portuali Bridgestone e Firestone progettati per elevata stabilità, maggiore resistenza all'usura e prestazioni eccellenti su un terminal portuale. Oltre agli straddle carrier, la gamma portuale Bridgestone comprende prodotti per applicazioni su carrelli elevatori, veicoli a guida automatizzata, movimentatori di container e gru.

Il nuovo pneumatico VPCS è in linea con i valori di “Efficienza”, “Economia” e “Facilità” dell’impegno Bridgestone E8.

¹ Confronto basato sullo pneumatico Bridgestone VPCS 450/95R25 rispetto allo pneumatico Bridgestone VCHR 16.00R25 derivante da test sul campo condotti nei siti portuali. I risultati possono variare a seconda della corretta manutenzione degli pneumatici e del veicolo, delle condizioni della superficie e della strada e delle abitudini di guida.

² Confronto basato sulle informazioni dell'indice di carico a 25 km/h e ETRTO tratte dal databook Bridgestone 2023, dalla brochure tecnica Michelin X-Straddle2 disponibile sul sito web Michelin e dal databook tecnico Continental Off the Road Tyres disponibile sul sito web Continental Tyres. Indice di carico Bridgestone VPCS 450/95R25 ETRTO LI/SS 204 A5 (35.275 lbs. o 16.000 kg) rispetto a Michelin X-Straddle2 450/95R25 Tubeless (16-18) ETRTO LI/SS 202 A7 (33.075 lbs o 15.000 kg); Bridgestone VPCS 450/95R25 rispetto a Continental Straddle Master Radial 450/95R25 /16,0025 Indice di carico 196 A5 (27.560 libbre o 12.500 kg). I risultati possono variare a seconda della corretta manutenzione degli pneumatici e del veicolo, delle condizioni stradali e delle abitudini di guida.

³ Confronto basato sullo pneumatico Bridgestone VPCS 450/95R25 rispetto allo pneumatico Bridgestone VCHR 16.00R25 derivante da test sul campo condotti nei siti portuali. I risultati possono variare a seconda della corretta manutenzione degli pneumatici e del veicolo, delle condizioni della superficie e della strada e delle abitudini di guida.

Informazioni su Bridgestone Americas, Inc.: Bridgestone Americas, Inc. è la filiale statunitense di Bridgestone Corporation, leader globale nel settore dei pneumatici e della gomma, che sfrutta la propria esperienza per fornire soluzioni per una mobilità sicura e sostenibile. Con sede a Nashville, Tennessee, Bridgestone Americas impiega più di 45.000 persone nelle sue attività in tutto il mondo. Bridgestone offre un portafoglio diversificato di prodotti di pneumatici premium e soluzioni avanzate supportate da tecnologie innovative, migliorando il modo in cui le persone in tutto il mondo si muovono, vivono, lavorano e giocano.

FONTE Bridgestone Americas, Inc.